મુખ્ય_ મનાનાર

ઉત્પાદન

  • બેનકેલમેન ડિફ્લેક્શન બીમ/બેકમેન ડિફ્લેક્શન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ

    બેનકેલમેન ડિફ્લેક્શન બીમ/બેકમેન ડિફ્લેક્શન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ

    ઉત્પાદનનું વર્ણન બેનકેલમેન ડિફ્લેક્શન બીમ/બેકમેન ડિફ્લેક્શન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, બેકમેન બીમ પદ્ધતિ એ સ્થિર લોડિંગ અથવા ખૂબ ધીમી ગતિ લોડિંગ હેઠળ રસ્તાની સપાટીના સ્થિતિસ્થાપક ડિફ્લેક્શન મૂલ્યને માપવા માટે યોગ્ય પદ્ધતિ છે, અને તે રસ્તાની સપાટીની એકંદર શક્તિને સારી રીતે પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે. 1) પરીક્ષણ પહેલાંની તૈયારીઓ (1) માપન માટે પ્રમાણભૂત વાહનને સારી સ્થિતિમાં અને બ્રેકિંગ પ્રદર્શનમાં રાખો, અને ટાયર આંતરિક ટ્યુબ સ્પષ્ટ ફુગાવાના પ્રેસને મળે છે ...
  • ડામર પેવમેન્ટ આઠ વ્હીલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ

    ડામર પેવમેન્ટ આઠ વ્હીલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ

    ઉત્પાદનનું વર્ણન એલએક્સબીપી -5 ડામર પેવમેન્ટ આઠ વ્હીલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ તે માર્ગ સપાટીના બાંધકામ નિરીક્ષણ અને રસ્તાની સપાટીના ફ્લેટનેસ નિરીક્ષણ જેવા કે હાઇવે, શહેરી રસ્તાઓ અને એરપોર્ટ માટે યોગ્ય છે. તેમાં સંગ્રહ, રેકોર્ડિંગ, વિશ્લેષણ, છાપકામ, વગેરેના કાર્યો છે અને તે રસ્તાની સપાટીના રીઅલ-ટાઇમ માપન ડેટા પ્રદર્શિત કરી શકે છે. મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો: 1. ફ્લેટનેસ મીટરની પરીક્ષણ સંદર્ભ લંબાઈ: 3 મીટર. ભૂલ: ± 1% 3. કાર્યકારી પર્યાવરણ ભેજ: -10 ℃ ~+...
  • પેવમેન્ટ રફનેસ પરીક્ષણ ઉપકરણ

    પેવમેન્ટ રફનેસ પરીક્ષણ ઉપકરણ

    ઉત્પાદન વર્ણન એલએક્સબીપી -5 પેવમેન્ટ રફનેસ પરીક્ષણ ઉપકરણ પેવમેન્ટ રફનેસ સામાન્ય રીતે પેવમેન્ટ સપાટીમાં અનિયમિતતાની અભિવ્યક્તિ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે જે વાહનની સવારીની ગુણવત્તાને પ્રતિકૂળ અસર કરે છે (અને આમ વપરાશકર્તા). રફનેસ એ એક મહત્વપૂર્ણ પેવમેન્ટ લાક્ષણિકતા છે કારણ કે તે માત્ર સવારીની ગુણવત્તા જ નહીં પરંતુ વાહનના વિલંબના ખર્ચ, બળતણ વપરાશ અને જાળવણી ખર્ચને પણ અસર કરે છે. વર્લ્ડ બેંકને માર્ગની રફનેસને વિશ્લેષણ અને ટ્રેડ- s ફ્સ ઇન્વોનું પ્રાથમિક પરિબળ મળ્યું ...
  • પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 5.4 એમ બેકમેન બીમ પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર રિબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 3.6 7.2 એમ

    પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 5.4 એમ બેકમેન બીમ પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર રિબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 3.6 7.2 એમ

    ઉત્પાદન વર્ણન પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 5.4 એમ બેકમેન બીમ પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર રિબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 6.6 7.2 એમ પેવમેન્ટ રેઝિલિએન્ટ મોડ્યુલસ પરીક્ષણ ઉપકરણો (બેન્કેલમેન બીમ) બેકમેન બીમ પદ્ધતિ એ સ્થિર લોડિંગ અથવા ખૂબ ધીમી ગતિના લોડિંગ હેઠળના સ્થિતી સપાટીની સ્થિતિસ્થાપક ડિફ્લેક્શન મૂલ્યને માપવા માટે યોગ્ય પદ્ધતિ છે. માપન શ્રેણી: (1) આ પદ્ધતિ રિબાઉન્ડ ડિફ્લેકને માપવા માટે યોગ્ય છે ...
  • બેકમેન ડિફ્લેક્શન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, બેનકેલમેન ડિફ્લેક્શન બીમ, પેવમેન્ટ સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ પરીક્ષક

    બેકમેન ડિફ્લેક્શન ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ, બેનકેલમેન ડિફ્લેક્શન બીમ, પેવમેન્ટ સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ પરીક્ષક

    ઉત્પાદન વર્ણન પેવમેન્ટ રીબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર/પેવમેન્ટ બેનકેલમેન ડિફ્લેક્શન બીમ માપવાની શ્રેણી: (1) આ પદ્ધતિ તેમની એકંદર બેરિંગ ક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે વિવિધ રોડબેડ્સ અને પેવમેન્ટ્સના રીબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શનને માપવા માટે યોગ્ય છે અને પેવમેન્ટ સ્ટ્રક્ચર્સની ડિઝાઇનમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. (૨) આ પદ્ધતિ દ્વારા માપવામાં આવેલા રોડબેડ અને લવચીક પેવમેન્ટનું રીબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન મૂલ્ય હેન્ડઓવર અને પૂર્ણતા સ્વીકૃતિ માટે વાપરી શકાય છે. ()) પાવનું રિબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન ...
  • બેકમેન બીમ પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર રિબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 3.6 એમ 5.4 એમ 7.2 એમ

    બેકમેન બીમ પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર રિબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 3.6 એમ 5.4 એમ 7.2 એમ

    ઉત્પાદન વર્ણન બેકમેન બીમ પેવમેન્ટ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર રિબાઉન્ડ ડિફ્લેક્શન ટેસ્ટર 6.6 એમ .4..4 એમ .2.૨ એમ બેકમેન બીમ પદ્ધતિ સ્થિર લોડિંગ અથવા ખૂબ ધીમી ગતિ લોડિંગ હેઠળ રસ્તાની સપાટીના સ્થિતિસ્થાપક ડિફ્લેક્શન મૂલ્યને માપવા માટે યોગ્ય પદ્ધતિ છે, અને તે રસ્તાની સપાટીની એકંદર શક્તિને સારી રીતે પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે. સામગ્રી: એલ્યુમિનિયમ એલોય લેન્ગ: 6.6 મી, .4..4 મી, .2.૨ મી.
  • પ્રયોગશાળા સીબીઆર માટે માટી બેરિંગ રેશિયો પરીક્ષક

    પ્રયોગશાળા સીબીઆર માટે માટી બેરિંગ રેશિયો પરીક્ષક

    લેબોરેટરી માટે માટી બેરિંગ રેશિયો ટેસ્ટર સીબીઆર સીબીઆર ટેસ્ટ મશીન મોડેલ સીબીઆર -1 બેરિંગ રેશિયો ટેસ્ટર: ગતિ: 1 મીમી/મિનિટ, મહત્તમ દબાણ 3 ટી. ઘૂંસપેંઠ લાકડી: અંતિમ ચહેરો વ્યાસ φ50 મીમી. ડાયલ સૂચક: 0-10 મીમી 2 ટુકડાઓ. મલ્ટિવેલ પ્લેટ: બે ટુકડાઓ. લોડિંગ પ્લેટ: 4 ટુકડાઓ (બાહ્ય વ્યાસ φ150 મીમી, આંતરિક વ્યાસ φ52 મીમી, દરેક 1.25 કિગ્રા). પરીક્ષણ ટ્યુબ: આંતરિક વ્યાસ φ152 મીમી, height ંચાઈ 170 મીમી; પેડ φ151 મીમી, સમાન હેવી-ડ્યુટી કોમ્પેક્ટર ટેસ્ટ ટ્યુબ સાથે 50 મીમી. બળ માપન રીંગ: 1 સેટ. પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ ...
  • પ્રયોગશાળા માટી કેલિફોર્નિયા બેરિંગ રેશિયો (સીબીઆર) પરીક્ષણ મશીન

    પ્રયોગશાળા માટી કેલિફોર્નિયા બેરિંગ રેશિયો (સીબીઆર) પરીક્ષણ મશીન

    લેબોરેટરી સોઇલ કેલિફોર્નિયા બેરિંગ રેશિયો (સીબીઆર) પરીક્ષણ મશીન ગિલ્સન લોડ ફ્રેમ્સ લેબોરેટરી કેલિફોર્નિયા બેરિંગ રેશિયો (સીબીઆર) માટે યોગ્ય ઘટકો સાથે સજ્જ હોય ​​ત્યારે આદર્શ છે. ઘટકોનો ઝડપી ફેરફાર અન્ય માટી પરીક્ષણ એપ્લિકેશનો સાથે ઉપયોગ માટે લોડ ફ્રેમ્સને સરળતાથી રૂપાંતરિત કરે છે, જેમ કે બિનસલાહભર્યા કોમ્પ્રેસિવ તાકાત અથવા ટ્રાઇએક્સિયલ લોડિંગ. તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ: પરીક્ષણ બળ મૂલ્ય: 50 કેન ઘૂંસપેંઠ લાકડી વ્યાસ: ડીઆઈએ 50 મીમી પરીક્ષણ ગતિ: 1 એમએમર 1.27 મીમી/મિનિટ , અને સેટ કરી શકાય છે પાવર: 220 વી 50 ...
  • ઉચ્ચ ગુણવત્તાની માટી સીબીઆર પરીક્ષણ મશીન

    ઉચ્ચ ગુણવત્તાની માટી સીબીઆર પરીક્ષણ મશીન

    ઉત્પાદન વર્ણન ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી માટી સીબીઆર પરીક્ષણ મશીન તે ડિઝાઇન પેવમેન્ટ, પેવમેન્ટ બેઝ, સબબેઝ અને રોડબેડ મટિરીયલ લેયરની બેરિંગ ક્ષમતા નક્કી કરવા માટે બેરિંગ રેશિયો પરીક્ષણ કરવા માટે નિર્દિષ્ટ પરીક્ષણ સિલિન્ડર મોલ્ડમાં કોમ્પેક્ટ કરવા માટે તમામ પ્રકારની જમીન અને મિશ્રણો (40 મીમી કરતા ઓછા વ્યાસવાળી માટી) માટે યોગ્ય છે. તે જીઓટેકનિકલ પરીક્ષણ માટે જરૂરી ઉપકરણોમાંનું એક છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ મુખ્ય એન્જિન, ફોર્સ રિંગ, પેને ... થી બનેલું છે ...
  • સિમેન્ટ મોર્ટાર 300 કેન ફ્લેક્સર કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ મશીન

    સિમેન્ટ મોર્ટાર 300 કેન ફ્લેક્સર કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ મશીન

    સિમેન્ટ મોર્ટાર 300 કેએન ફ્લેક્સર કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ મશીન ** સિમેન્ટ મોર્ટારનો પરિચય 300 કેએન બેન્ડિંગ કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ મશીન ** બાંધકામ અને સામગ્રી પરીક્ષણની હંમેશા વિકસતી દુનિયામાં, ચોકસાઇ અને વિશ્વસનીયતા સર્વોચ્ચ મહત્વ છે. સિમેન્ટ મોર્ટાર 300 કેએન ફ્લેક્સ્યુરલ કમ્પ્રેશન ટેસ્ટરનો પરિચય, આધુનિક બાંધકામ પ્રયોગશાળાઓ અને સંશોધન સુવિધાઓની સખત માંગણીઓ પૂરી કરવા માટે રચાયેલ એક અદ્યતન સોલ્યુશન. આ અદ્યતન પરીક્ષણ મશીન પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે ...
  • ડાય -300 એસ સિમેન્ટ હાઇડ્રોલિક બેન્ડિંગ અને કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ મશીન

    ડાય -300 એસ સિમેન્ટ હાઇડ્રોલિક બેન્ડિંગ અને કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ મશીન

    ડાય -300 એસ સિમેન્ટ હાઇડ્રોલિક બેન્ડિંગ અને કમ્પ્રેશન પરીક્ષણ મશીન પરીક્ષણ મશીનનો ઉપયોગ સિમેન્ટ, મોર્ટાર, ઇંટ, કોંક્રિટ અને અન્ય બિલ્ડિંગ મટિરિયલ્સની ફ્લેક્સ્યુરલ અને કોમ્પ્રેસિવ તાકાતને માપવા માટે થાય છે. મશીન હાઇડ્રોલિક પાવર સ્રોત ડ્રાઇવ, ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક સર્વો કંટ્રોલ ટેકનોલોજી, કમ્પ્યુટર ડેટા એક્વિઝિશન અને પ્રોસેસિંગ અપનાવે છે, જે ચાર ભાગોથી બનેલું છે: પરીક્ષણ હોસ્ટ, ઓઇલ સ્રોત (હાઇડ્રોલિક પાવર સ્રોત), માપન અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ, પરીક્ષણ ઉપકરણો, લોડ, સમય અને પરીક્ષણ સાથે ...
  • પ્રયોગશાળા પરીક્ષણ માટે 2000 કેંક કોંક્રિટ પ્રેસ મશીન

    પ્રયોગશાળા પરીક્ષણ માટે 2000 કેંક કોંક્રિટ પ્રેસ મશીન

    2000 કેએન લેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક ડિજિટલ ડિસ્પ્લે પ્રેશર પરીક્ષણ મશીન મશીન હાઇડ્રોલિક પાવર સ્રોત દ્વારા ચલાવાય છે, પરીક્ષણ ડેટા બુદ્ધિશાળી માપન અને નિયંત્રણ દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને સંકુચિત શક્તિ રૂપાંતરિત થાય છે. પરીક્ષણ મશીન રાષ્ટ્રીય ધોરણને અનુરૂપ છે "સામાન્ય કોંક્રિટ મિકેનિકલ ગુણધર્મો પરીક્ષણ પદ્ધતિ માનક" મેન્યુઅલી લોડિંગ સ્પીડને નિયંત્રિત કરવું જોઈએ, અને તેમાં લોડિંગ સ્પીડ ડિસ્પ્લે, પીક મેન્ટેનન્સ, ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન ફંક્ટ ...
12આગળ>>> પૃષ્ઠ 1/2
તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો