પેવમેન્ટ રફનેસ પરીક્ષણ ઉપકરણ

એલએક્સબીપી -5 પેવમેન્ટ રફનેસ પરીક્ષણ ઉપકરણ

પેવમેન્ટ રફનેસને સામાન્ય રીતે પેવમેન્ટ સપાટીમાં અનિયમિતતાની અભિવ્યક્તિ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે જે વાહનની સવારીની ગુણવત્તાને (અને આમ વપરાશકર્તા) પર પ્રતિકૂળ અસર કરે છે. રફનેસ એ એક મહત્વપૂર્ણ પેવમેન્ટ લાક્ષણિકતા છે કારણ કે તે માત્ર સવારીની ગુણવત્તા જ નહીં પરંતુ વાહનના વિલંબના ખર્ચ, બળતણ વપરાશ અને જાળવણી ખર્ચને પણ અસર કરે છે. વર્લ્ડ બેંકને માર્ગની ગુણવત્તા વિ. વપરાશકર્તા ખર્ચ સાથે સંકળાયેલા વિશ્લેષણ અને વેપાર-વ્યવહારમાં માર્ગની રફનેસને પ્રાથમિક પરિબળ હોવાનું જણાયું હતું. રફનેસને "સરળતા" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જોકે બંને શબ્દો સમાન પેવમેન્ટ ગુણોનો સંદર્ભ આપે છે.

તે ઉચ્ચ-ગ્રેડના રાજમાર્ગો, શહેરી રસ્તાઓ, એરપોર્ટ રનવે અને અન્ય પેવમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ બાંધકામ નિરીક્ષણો, પૂર્ણતા સ્વીકૃતિ અને માર્ગ જાળવણી માટે મહત્વપૂર્ણ ડેટા સૂચકાંકો માટે યોગ્ય છે.

તે ઘણા ખાડા અને ગંભીર નુકસાનવાળા રસ્તાઓ પરના માપન માટે યોગ્ય નથી.

તે માર્ગ સપાટીના બાંધકામ નિરીક્ષણ અને માર્ગ સપાટીની ફ્લેટનેસ નિરીક્ષણ જેવા કે હાઇવે, શહેરી રસ્તાઓ અને એરપોર્ટ માટે યોગ્ય છે.

તેમાં સંગ્રહ, રેકોર્ડિંગ, વિશ્લેષણ, છાપકામ, વગેરેના કાર્યો છે અને તે રસ્તાની સપાટીના રીઅલ-ટાઇમ માપન ડેટા પ્રદર્શિત કરી શકે છે.

મુખ્ય તકનીકી પરિમાણો:

1. ફ્લેટનેસ મીટરની પરીક્ષણ સંદર્ભ લંબાઈ: 3 મીટર

2. ભૂલ: ± 1%

3. કાર્યકારી પર્યાવરણ ભેજ: -10 ℃ ~+ 40 ℃

4. પરિમાણો: 4061 × 800 × 600 મીમી, 4061 મીમી દ્વારા વિસ્તૃત, 2450 મીમી દ્વારા ટૂંકી

5. વજન: 210 કિગ્રા

6. નિયંત્રક વજન: 6 કિલો

---

ગત: ડિજિટલ નિયંત્રક સાથે પ્રયોગશાળા સતત તાપમાન ઇન્ક્યુબેટર

આગળ: ફ્લાય એશ કમ્પોનન્ટ કન્ટેન્ટ ટેસ્ટર

---